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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还°꒰'ꀾ'꒱°งง คค是全国而''''''言，都具有经济与战略的双重意义。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上˙ϖง ง˙ᕱ ᕱ海虹桥机场两座航站楼之和。

2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推εïз动体育产业高质量发展的意见》，其中提ʚɞღღ到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规•ᴥ•定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内ʚ ɞ最繁˙ϖ˙忙的单跑道机场之一。扩ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用''''''汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）ʕ•̫͡•ོʔ应“尽快”退°꒰'ꀾ'꒱°出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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